La nueva conexión del Cabo de la Huerta entrará en funcionamiento el 1 de julio, mientras que el Ayuntamiento habilitará tres nuevas paradas en Bacarot y extenderá la línea TAD 6 hasta Ciudad Jardín para mejorar los enlaces con el TRAM y la red de autobuses
El Ayuntamiento de Alicante ampliará a partir del próximo 1 de julio el recorrido de la línea 28 del autobús urbano en el Cabo de la Huerta, que llegará hasta las calles Musola y Camino del Faro, con el objetivo de mejorar la cobertura del transporte público en una de las zonas residenciales con mayor crecimiento de la ciudad.
La medida ha sido validada este jueves por la Mesa Técnica de Transporte junto a otras actuaciones destinadas a reforzar la movilidad en las partidas rurales y mejorar las conexiones con la red de TRAM y autobuses urbanos.
La ampliación de la línea 28, que conecta actualmente el Cabo de la Huerta con el Hospital de Sant Joan, obligará a adaptar el servicio mediante microbuses para facilitar la circulación por los tramos más estrechos del Camino del Faro.
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha destacado que esta actuación responde a la voluntad municipal de seguir adaptando el transporte público a las necesidades reales de los barrios y urbanizaciones de Alicante.
Otra de las principales novedades será la extensión de la cabecera de la línea TAD 6, que dejará de finalizar en Villafranqueza para situarse en Ciudad Jardín, junto al entorno de Virgen del Remedio y próximo a la urbanización de Haygón. Esta modificación permitirá una mejor conexión con el TRAM y con las líneas 1, 2, 3 y 4 del servicio de Transporte a Demanda (TAD), utilizado principalmente por residentes en las partidas rurales.
Además, la Mesa Técnica ha dado luz verde a la creación de tres nuevas paradas en la línea TAD 5 de Bacarot para atender las peticiones vecinales. Los nuevos puntos de parada estarán ubicados en el Camino de los Frailes, a la altura del número 6, y en dos puntos del Camino Viejo de Elche, entre los números 2 y 4 y entre los números 28 y 40. La previsión municipal es que entren en funcionamiento antes del inicio del próximo curso escolar.
Durante la reunión también se acordó trasladar nuevamente a la Generalitat la necesidad de impulsar un modelo de transporte a demanda de carácter comarcal que permita conectar mejor las partidas rurales de Alicante con municipios vecinos, especialmente con San Vicente del Raspeig, donde numerosos residentes tienen asignados centros educativos y servicios sanitarios.
Junto a estas mejoras en la red de transporte, el Ayuntamiento ha aprobado una actualización de diversas medidas de seguridad vial, entre ellas la habilitación de nuevos giros a la derecha en determinados puntos para reducir el riesgo de colisiones y el refuerzo de la señalización específica de los carriles bus.
Con estas actuaciones, el consistorio busca mejorar la accesibilidad al transporte público tanto en el litoral como en las zonas rurales del término municipal, favoreciendo la intermodalidad y ofreciendo alternativas al uso del vehículo privado.
