Alicante. El transporte urbano en autobús de Alicante ha cerrado 2025 con cifras históricas, alcanzando los 24.480.605 pasajeros, lo que supone un incremento del 3,9 % y casi un millón de usuarios más respecto a 2024. Los datos confirman la consolidación del autobús como eje clave de la movilidad sostenible en la ciudad.
El concejal de Movilidad, Carlos de Juan, ha destacado que “el transporte público sigue ganando usuarios gracias a la idoneidad de las líneas, su adaptación a las necesidades reales de los alicantinos y la mejora constante de los vehículos”. Según ha subrayado, el respaldo ciudadano demuestra que las mejoras implantadas en los últimos años “van en la dirección correcta”.
Crecimiento del servicio regular y de las nuevas líneas
El servicio regular de autobús ha ganado casi un millón de viajeros en un solo año, mientras que las tres nuevas líneas implantadas con el actual contrato —07P, 14 y 28— han experimentado un crecimiento conjunto del 20,5 %, pasando de 1,16 millones a más de 1,4 millones de pasajeros.
Entre ellas destaca especialmente la línea 14 (Gran Vía Sur–Avenida de Dénia/Jesuitas), que se consolida como una de las más dinámicas del sistema con 1.185.254 usuarios y un aumento del 21,8 %. La 07P, que conecta con los polígonos industriales, creció un 15,4 %, mientras que la línea 28, entre el Hospital de Sant Joan y el Cabo de las Huertas, registró un incremento del 13 %, según los datos facilitados por la concesionaria Vectalia MIA.
Transporte a Demanda: fuerte avance en las partidas rurales
Uno de los incrementos más significativos se ha producido en las seis líneas del Transporte a Demanda (TAD), que prestan servicio en las partidas rurales mediante reserva previa y taxis. Este sistema ha aumentado su número de pasajeros en un 53,7 %, al pasar de 15.656 a 24.066 usuarios en 2025.
Los recorridos del TAD cubren zonas como El Moralet, La Cañada, La Alcoraya, Rebolledo, Fontcalent, Bacarot y Tángel, reforzando la cohesión territorial y el acceso al transporte público en áreas menos pobladas.
Las líneas más utilizadas concentran el 42 % de los viajes
El balance anual confirma también la alta demanda de las líneas históricamente más utilizadas. La línea 3 (Ciudad de Asís–Requena) lidera el ranking con 5.031.773 pasajeros, seguida de la línea 1 (San Gabriel–Ciudad Elegida) con 2.961.029, y la línea 2 (La Florida–Sagrada Familia), que registró 2.222.801 viajeros. En conjunto, estas tres líneas concentran el 42 % del total de usuarios del autobús urbano.
Apuesta por la electromovilidad y la digitalización
De Juan ha remarcado que estos resultados “confirman el acierto de la firme apuesta por una movilidad sostenible”, en un año marcado por la digitalización de la venta de abonos del sistema TAM y la modernización de la flota. Alicante se mantiene como referente en electromovilidad en la Comunitat Valenciana, con más de la mitad de los autobuses ya electrificados y el objetivo de superar el 70 % de vehículos con etiqueta ECO o Cero Emisiones en los próximos años.
El edil ha subrayado además la importancia social y medioambiental de estos datos, ya que el aumento del uso del transporte público “reduce el uso del vehículo privado y contribuye a mejorar la calidad del aire, disminuyendo las emisiones de CO₂ y la huella de carbono”.
Con este nuevo récord, el autobús urbano se consolida como uno de los pilares de la movilidad en Alicante, respaldado por una oferta en expansión, una flota más sostenible y una creciente confianza ciudadana.
