La provincia recibe 39,3 millones en obra pública hasta julio, un 49,6% menos que en 2024, mientras el conjunto de España crece un 14,5%.
La provincia de Alicante registra una menor asignación de inversiones estatales en infraestructuras que se mantiene en los últimos cuatro años, todo ello en una jornada marcada por la visita del presidente del gobierno al aeropuerto alicantino. Entre enero y julio de 2025, la Administración central licitó en el territorio 39,3 millones de euros en obra pública, lo que supone apenas un 0,7% del total nacional (5.942 millones). Estos datos sitúan a Alicante en el puesto 26 de 52 provincias en el ranking provincial, pese a estar en cuarta posición en población y encontrarse en las primeras posiciones en PIB provincial, con una aportación de más del 4% a la riqueza nacional.
Retroceso en Alicante
En este sentido, comparados los datos de la inversión pública con el ejercicio anterior la caída se hace patente. En los siete primeros meses de 2024 (enero-julio), Alicante recibió 78 millones de euros en licitaciones del Ejecutivo. Sin embargo, durante lo que va de año 2025 la cifra se ha reducido prácticamente a la mitad, asumiendo un descenso del 49,6%, mientras en el conjunto de España la inversión se ha experimentado un ascenso un 14,5% (de 5.190 a 5.942 millones).
En este aspecto, la provincia de Alicante estaría recibiendo proporcionalmente seis veces menos de lo que le corresponde por su peso demográfico y económico, consolidando un desequilibrio inversor que logra una continuidad en el tiempo.
Sánchez anuncia el plan de aeropuertos en El Altet
Este escenario coincide con la visita del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que este jueves 18 de septiembre asiste al aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández para introducir el plan de inversiones en la red de aeropuertos españoles. La cita se produce casi un año y medio después de su última visita a la provincia y nueve meses después de que AENA anuncie la futura ampliación del aeropuerto de Alicante, el quinto con más pasajeros del país según los datos recogidos del ejercicio anterior (18.387.387) y que ya ha crecido un 10% en lo que va de año frente a las cifras del año anterior.
A principios de este año salió a concurso la redacción del proyecto, con un presupuesto de licitación de 24 millones de euros (IVA incluido). El plazo para la presentación de ofertas concluye el 23 de septiembre y la iniciativa se incluye en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) III, que regulará las inversiones de AENA en el periodo 2027-2031.
